40kw TD226B-3D weichai China නිෂ්පාදනය හොඳම තත්ත්වයේ
උත්පාදක යන්ත්රයේ බලය ප්රමාණවත් නොවීම සඳහා හේතු මොනවාද?
1. ඉන්ධන පද්ධතිය දෝෂ සහිතයි
(1) ඉන්ධන ෆිල්ටරය හෝ නල මාර්ගයේ වාතය ඇතුල් වීම හෝ අවහිර වීම නිසා තෙල් නල මාර්ගය අවහිර වීම, බලය ප්රමාණවත් නොවීම සහ ගින්න පවා අපහසු වේ.නල මාර්ගයට ඇතුල් වන වාතය ඉවත් කළ යුතුය, ඩීසල් පෙරහන මූලද්රව්යය පිරිසිදු කර අවශ්ය නම් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
(2) ඉන්ධන එන්නත් කප්ලර්ට හානි වීමෙන් තෙල් කාන්දු වීම, අල්ලා ගැනීම හෝ දුර්වල පරමාණුකරණය.මෙම අවස්ථාවේදී, සිලින්ඩර නොමැතිකම සහ ප්රමාණවත් එන්ජින් බලයක් ඇති කිරීම පහසුය.එය නියමිත වේලාවට පිරිසිදු කිරීම, බිම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
(3) ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ ප්රමාණවත් ඉන්ධන සැපයුමක් ප්රමාණවත් නොවීම ද ප්රමාණවත් බලයක් ඇති කරයි.කප්ලර් පරීක්ෂා කිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ ඉන්ධන සැපයුම නැවත සකස් කළ යුතුය.
2. සිසිලන සහ ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය දෝෂ සහිතයි
Weichai උත්පාදක යන්ත්රයේ අධික උනුසුම් වීම සිසිලන හෝ ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියේ අසමත් වීම නිසා සිදු වේ.මෙම අවස්ථාවේ දී, ජල උෂ්ණත්වය සහ තෙල් උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ වනු ඇති අතර, සිලින්ඩරය ඇදගෙන යාමට හෝ පිස්ටන් මුදුව ඇලවීමට පහසු වේ.ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ පිටාර උෂ්ණත්වය වැඩි වන විට, පරිමාණය ඉවත් කිරීමට සිසිලනකාරකය සහ රේඩියේටරය පරීක්ෂා කළ යුතුය.
3. සිලින්ඩර හිස කණ්ඩායම දෝෂ සහිතයි
(1) ප්රමාණවත් නොවන ඉන්ටේක් වායු පරිමාව හෝ පිටාර වායුව කාන්දු වීම හේතුවෙන් ප්රමාණවත් නොවන ඉන්ධන දහනය සහ බලය අඩු වීම හේතුවෙන් ඇතුල් වන වාතයේ මිශ්‍ර පිටාර වායුව.කපාටයේ සංසර්ගයේ මතුපිට සහ කපාට ආසනය එහි තද බව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා බිම විය යුතු අතර, අවශ්ය නම්, එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
(2) සිලින්ඩර හිසෙහි සහ සිරුරේ සන්ධි මතුපිට වායු කාන්දු වීම නිසා සිලින්ඩරයේ වාතය ජල නාලිකාවට හෝ තෙල් නාලිකාවට ඇතුළු වන අතර එමඟින් සිසිලනකාරකය එන්ජිමේ සිරුරට ඇතුළු වේ.අභිප්රේරණය නොමැතිකම.සිලින්ඩර හෙඩ් ගෑස්කට් එකට සිදුවන හානිය හේතුවෙන්, මාරු කිරීමේදී සිලින්ඩර හෙඩ් ගෑස්කට් එකෙන් වායු ප්‍රවාහයක් වේගයෙන් පිටවන අතර එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට ගෑස්කට් මත බිබිලි මතු වේ.මෙම අවස්ථාවේදී, නිශ්චිත ව්යවර්ථය අනුව සිලින්ඩර හිස නට් තද කළ යුතුය හෝ සිලින්ඩර හිස ගෑස්කට් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
(3) වැරදි කපාට නිෂ්කාශනය වාතය කාන්දු වීමට හේතු වනු ඇත, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එන්ජිමේ බලය අඩු වන අතර ගින්නක් ඇතිවීමේ අපහසුතා පවා ඇති වේ.කපාට නිෂ්කාශනය නැවත සකස් කළ යුතුය.
(4) කපාට වසන්තයට හානි වීම නිසා කපාටය ආපසු පැමිණීම අපහසු වේ, කපාට කාන්දු වීම සහ ගෑස් සම්පීඩන අනුපාතය අඩු වන අතර, ප්රමාණවත් එන්ජින් බලයක් නොලැබේ.හානියට පත් කපාට උල්පත් නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
(5) ඉන්ජෙක්ටරය සවිකරන සිදුරෙන් වාතය කාන්දු වීම හෝ තඹ පෑඩයට හානි වීම නිසා සිලින්ඩර හිඟයක් ඇති වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එන්ජිමේ බලය ප්රමාණවත් නොවේ.එය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඉවත් කර හානියට පත් කොටස් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.ඇතුල් වන ජල උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු නම්, තාපය විසුරුවා හැරීමේ පාඩුව වැඩි වේ.මෙම අවස්ථාවේදී, ඇතුල්වීමේ උෂ්ණත්වය නියමිත අගයට ගැලපෙන පරිදි සකස් කළ යුතුය.
4. වායු පෙරහන පිරිසිදු නැත
අපිරිසිදු වායු පෙරහන ප්‍රතිරෝධය වැඩි කරයි, වාතය ගලායාම අඩු කරයි, සහ ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි, ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එන්ජිමේ බලය ප්රමාණවත් නොවේ.ඩීසල් වායු පෙරහන මූලද්රව්යය පිරිසිදු කිරීම හෝ කඩදාසි පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයේ ඇති දූවිලි අවශ්ය පරිදි පිරිසිදු කළ යුතු අතර අවශ්ය නම් පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
5. පිටාර නල අවහිර වීම
පිටාර නළය අවහිර වීම නිසා පිටාර ගැලීම අවහිර වී ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ.බලය පහත වැටේ.පිටාර නලයේ අධික කාබන් තැන්පත් වීම නිසා පිටාර මාර්ගෝපදේශක ප්‍රතිරෝධය වැඩි වේද යන්න පරීක්ෂා කළ යුතුය.සාමාන්‍යයෙන් පිටාර පිටකිරීමේ පීඩනය 3.3Kpa නොඉක්මවිය යුතු අතර පිටාර නලයේ ඇති කාබන් තැන්පතු නිතර පිරිසිදු කළ යුතුය.
6. ඉන්ධන සැපයුම් අත්තිකාරම් කෝණය ඉතා විශාල හෝ ඉතා කුඩා වේ
ඉන්ධන සැපයුම් අත්තිකාරම් කෝණය ඉතා විශාල හෝ ඉතා කුඩා නම්, එය ඉන්ධන පොම්පයේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ කාලය ඉතා ඉක්මනින් හෝ ප්‍රමාද වීමට හේතු වේ (ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ කාලය ඉක්මන් වේ, ඉන්ධන දහනය ප්රමාණවත් නොවේ; ක්‍රියාවලිය හොඳ තත්ත්වයේ නැත.මෙම අවස්ථාවේදී, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ෂන් ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් ඇඩැප්ටරයේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ ගැලවී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න, එය ලිහිල් නම්, ඉන්ධන සැපයුම් අත්තිකාරම් කෝණය අවශ්‍යතාවයට අනුව සකසා ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කරන්න.
7. පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර් ලයිනර් වික්රියා
පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර් ලයිනර් වල බරපතල වික්‍රියාව හෝ ඇඳීම සහ ඇලවූ පිස්ටන් වළල්ල නිසා ඇතිවන ඝර්ෂණ අලාභය වැඩි වීම නිසා එන්ජිමේ යාන්ත්‍රික අලාභය වැඩි වේ, සම්පීඩන අනුපාතය අඩු වේ, ජ්වලනය අපහසු වේ හෝ දහනය වේ. ප්රමාණවත් නොවීම, අඩු වායු ආරෝපණය වැඩි වන අතර, කාන්දු වීම බරපතල වායුවකි.මෙම අවස්ථාවේදී, සිලින්ඩර ලයිනර්, පිස්ටන් සහ පිස්ටන් මුදු ආදේශ කළ යුතුය.
8. සම්බන්ධක දණ්ඩ දරණ පඳුරෙහි සහ දොඹකරය සම්බන්ධක දඬු සඟරාවේ මතුපිට දෂ්ට වේ
මෙම තත්වය ඇතිවීම අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් සහ තෙල් පීඩන පහත වැටීමක් සමඟ ඇති වන අතර එය අවහිර වූ තෙල් ගමන් කිරීම, හානියට පත් තෙල් පොම්පය, අවහිර වූ තෙල් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය හෝ අඩු තෙල් හයිඩ්‍රොලික් පීඩනය හෝ තෙල් නොමැති වීම නිසා සිදු වේ.මෙම අවස්ථාවේදී, Weichai උත්පාදක යන්ත්රයේ පැති කවරය ඉවත් කළ හැකි අතර, සම්බන්ධක දණ්ඩේ විශාල කෙළවරේ පැත්ත සහ නිෂ්කාශනය පරීක්ෂා කර බැලීම සඳහා සම්බන්ධක දණ්ඩේ විශාල කෙළවර ඉදිරියට සහ පසුපසට ගමන් කළ හැකිද යන්න පරීක්ෂා කළ හැකිය.
මෙම අවස්ථාවේදී, සුපිරි ආරෝපණය කරන ලද ඩීසල් ජෙනරේටරය සඳහා, ඉහත හේතු වලට අමතරව, බලය අඩු වනු ඇත, සුපර්චාජර් බෙයාරිං පැළඳ සිටී නම්, මුද්‍රණාලයේ සහ ටර්බයිනයේ ඉන්ටේක් පයිප්ප අපිරිසිදු හෝ කාන්දුවීම් වලින් අවහිර වුවහොත්, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රයට ද හැකිය. හානි වේ.බලය පහත වැටේ.සුපර්චාර්ජරයේ ඉහත තත්ත්වය ඇති වූ විට, ෙබයාරිං නැවත සකස් කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, ඉන්ටේක් පයිප්පය සහ ආවරණය පිරිසිදු කිරීම, ප්‍රේරකය පිරිසිදු කිරීම සහ සන්ධි ගෙඩි සහ කලම්ප තද කළ යුතුය.
ස්ථාපනය ගැන
1. ස්ථාපන අඩවිය හොඳින් වාතාශ්‍රය තිබිය යුතුය, උත්පාදක කෙළවරට ප්රමාණවත් තරම් වායු ඇතුල්වීමක් තිබිය යුතුය, ඩීසල් එන්ජිමේ කෙළවරට හොඳ වායු පිටවීමක් තිබිය යුතුය.වායු පිටවන ප්රදේශය ජල ටැංකියේ ප්රදේශයට වඩා 1.5 ගුණයකින් වැඩි විය යුතුය.
2. ස්ථාපන අඩවියේ වටපිටාව පිරිසිදුව තබා ගත යුතු අතර, අම්ල, ක්ෂාර සහ අනෙකුත් විඛාදන වායූන් සහ වාෂ්ප උත්පාදනය කළ හැකි අයිතම වළක්වා ගත යුතුය.හැකි නම්, ගිනි නිවන උපකරණ සැපයිය යුතුය.
3. ගෘහස්ථ භාවිතය සඳහා, පිටාර නළය එළිමහනට ගෙන යා යුතුය, පයිප්පයේ විෂ්කම්භය මෆ්ලර් පිටාර නලයේ විෂ්කම්භයට වඩා වැඩි හෝ සමාන විය යුතුය, සහ සම්බන්ධිත පයිප්පවල සුමට බව සහතික කිරීම සඳහා වැලමිට 3 කට වඩා නොතිබිය යුතුය. පිටාරවැසි ජලය එන්නත් කිරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා එය අංශක 5-10 කින් පහළට නැඹුරු වේ;පිටාර නළය සිරස් අතට ඉහළට සවි කර ඇත්නම්, වැසි ආවරණයක් සවි කළ යුතුය.
4. අත්තිවාරම කොන්ක්රීට් වලින් සාදා ඇති විට, තිරස් පදනමක් මත ඒකකය සවි කළ හැකි වන පරිදි, ස්ථාපනය අතරතුරදී තිරස් මට්ටම් මට්ටමේ පාලකයෙකු සමඟ මැනිය යුතුය.ඒකකය සහ අත්තිවාරම අතර විශේෂ කම්පන ආරක්ෂිත පෑඩ් හෝ පාද බෝල්ට් තිබිය යුතුය.
5. ඒකකයේ ආවරණය විශ්වාසනීය ආරක්ෂිත බිම් තිබිය යුතුය.උදාසීන ලක්ෂ්‍යයේ සෘජුවම පදනම් විය යුතු ජනක යන්ත්‍ර සඳහා, උදාසීන භූගත කිරීම වෘත්තිකයන් විසින් සිදු කළ යුතු අතර අකුණු ආරක්ෂණ උපාංගවලින් සමන්විත විය යුතුය.මධ්යස්ථ ලක්ෂ්ය බිම සඳහා ප්රධාන ජාලයේ භූගත උපාංගය සෘජුවම භාවිතා කිරීම දැඩි ලෙස තහනම්ය.
6. ප්‍රතිලෝම බල සම්ප්‍රේෂණය වැලැක්වීම සඳහා උත්පාදක යන්ත්රය සහ ජාලය අතර ද්වි-මාර්ග ස්විචය ඉතා විශ්වසනීය විය යුතුය.ද්වි-මාර්ග ස්විචයේ රැහැන් විශ්වසනීයත්වය දේශීය බල සැපයුම් දෙපාර්තමේන්තුව විසින් පරීක්ෂා කර අනුමත කිරීම අවශ්ය වේ.
