කර්මාන්තශාලාවල භාවිතා කරන ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල ප්‍රධාන වශයෙන් හදිසි උපස්ථ බලය ලෙස හෝ ජංගම බලාගාර සහ සමහර විශාල විදුලි ජාල තවමත් ළඟා වී නොමැති ප්‍රදේශවල භාවිතා වේ.ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක ඩීසල් එන්ජින් වේගය සාමාන්‍යයෙන් 1000 rpm ට අඩු වන අතර ධාරිතාව කිලෝවොට් කිහිපයක් සිට කිලෝවොට් දහස් ගණනක් අතර වේ, විශේෂයෙන් කිලෝවොට් 200 ට අඩු ඒකක වැඩිපුර භාවිතා වේ.එය නිෂ්පාදනය කිරීමට සාපේක්ෂව සරල ය.ඩීසල් එන්ජිමේ පතුවළේ ව්‍යවර්ථ ප්‍රතිදානය වරින් වර ස්පන්දනය වන බැවින් එය දැඩි කම්පන තත්ව යටතේ ක්‍රියා කරයි.
පූර්වාරක්‍ෂා:
1. ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ තාප හුවමාරුව අඩු කිරීම සඳහා ඉන්ධන ටැංකියේ තෙල් සැපයුම් සහ තෙල් ආපසු ප්රදේශ සිදුරු සහිත කොටස් සැපයිය යුතුය;ඉන්ධන ආපසු නල මාර්ගයේ දුර්වල සම්බන්ධතාවය ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ ඉන්ධන නලයේ කම්පන තරංග දිස්වීමට හේතු වේ.
2. ගිනි වැළැක්වීම සඳහා ඉන්ධන ටැංකියේ ගබඩා ස්ථානය ආරක්ෂිත විය යුතුය.ඉන්ධන ටැංකිය හෝ තෙල් බෙරය ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයෙන් නිසි ලෙස ඉවත්ව පෙනෙන ස්ථානයක තනිවම තැබිය යුතු අතර එය දුම් පානය කිරීම සපුරා තහනම්ය.
ඉන්ධන ටැංකිය තැබීමෙන් පසු, ඉහළ තෙල් මට්ටම ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ පාදයට වඩා මීටර් 2.5 ක් වැඩි විය නොහැක.
පසු කාලය: සැප්-09-2022